NISSAN SERENA e-POWER ขับล่องใต้แบบ Funtast(e)tic Road Trip Mission
Published at : 23 Dec 2025
@Carinner เดินทางล่องใต้กับ All-New NISSAN SERENA e-POWER กิจกรรม Funtast(e)tic Road Trip Mission
นิสสัน จัดทริปพิเศษ พาสื่อมวลชน พิสูจน์ความสนุกของการขับขี่ที่มาพร้อมความสะดวกสบายของ The All-New NISSAN SERENA e-POWER ในกิจกรรม Funtast(e)tic Road Trip Mission
เส้นทางชุมพร – สุราษฎร์ธานี –นครศรีธรรมราช – สงขลา รวมระยะทางกว่า 1,200 กม. ที่ The All-New NISSAN SERENA e-POWER ได้พิสูจน์ฟีเจอร์ความสะดวกสบายแบบ MPV ที่มาพร้อมสมรรถนะการขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 100% จากเทคโนโลยี e-POWER บนถนนหลากหลายรูปแบบพร้อมมอบประสบการณ์ขับขี่ที่สนุกและให้ความสะดวกสบายตลอดเส้นทาง
ทริปล่องใต้ของคาร์อินเนอร์ ขับบนเส้นทางนครศรีธรรมราช - สงขลา - หาดใหญ่ ระยะทางรวมกว่า 350 กม. ขับทดสอบแบบใช้งานจริงๆ ในรถครอบครัวขนาดกลาง 7 ที่นั่ง (MPV)
หลังจากที่ผมได้นำรถรุ่นนี้มาทำการทดสอบ เพื่อวัดประสิทธิภาพของรถยนต์ไฮบริด เทคโนโลยี e-power เป็นที่เรียบร้อย ครั้งนี้เป็นการขับทดสอบในรูปแบบใช้งานจริงๆ เหมือนการขับเดินทางท่องเที่ยวต่างจังหวัด ซึ่งจะช่วยให้เราได้จับอาการของรถได้มากขึ้นกว่าเดิมแน่นอน
การขับทดสอบแบบใช้งานจริงในทริปนี้ เรามีผู้โดยสารในรถรวม 4 คน น้ำหนักบรรทุกรวม ประมาณ 500 กิโลกรัม แต่การขับขี่ก็ไม่ได้แสดงถึงน้ำหนักโหลดที่เพิ่มขึ้นมาแต่อย่างใด โดยเฉพาะจังหวะออกตัวและจังหวะเร่งแซง ทำได้ดี แบบไม่ต้องลุ้น ไม่ต้องดันคันเร่งเพิ่มเติม ซึ่งน่าจะเป็นจุดเด่นของเทคโนโลยี e-power เป็นหลัก ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 100% อาศัยเครื่องยนต์ช่วยปั่นไฟฟ้าเข้าแบตเตอรี่เท่านั้น
ขับทางไกลแบบนี้ ด้านการบังคับควบคุมรถทำได้ดี แม้ว่าจะเป็นรถครอบครัว 7 ที่นั่งก็ตาม เข้าโค้งแคบ/กว้าง ในช่วนครศรีธรรมราช-พัทลุง ควบคุมพวงมาลัยได้แม่ยำ อาการโยนโคลงของรถมีน้อย รู้สึกได้เลยว่าเป็นการขับท่องเที่ยวที่สนุกสนาน ไม่มีอาการวิตกกังวล หรือเคร่งเครียดกับการขับขี่เลย
ลองเปลี่ยนมาเป็นผู้โดยสาร นั่งเบาะแถวที่ 2 ภาพรวมของฟีเจอร์ที่ให้มา ค่อนข้างเยอะ เบาะแถว 2 แบบกัปตันซีทแยกซ้าย/ขวา นั่งสบาย พื้นที่ส่วนขาและพื้นที่เหนือศรีษะ กว้างขวางเพียงพอกับการยืดเหยียด หรือจะเลือกปรับท่านั่งเบาะแถวที่ 2 และ 3 ในแบบที่หลากหลาย ซึ่งปรับได้มากถึง 13 รูปแบบ
สำหรับระบบปรับอากาศหรือแอร์ เป็นแบบแยกส่วน 3 โซน ด้านหน้าแบ่งเป็น ซ้าย/ขวา ด้านหลังอีก 1 โซน ปรับความเย็น ปรับอุณหภูมิตามต้องการ เป็นอีกหนึ่งจุดที่ต้องชื่นชม แม้ว่า Serena C28 ติดตั้งกระจกบานใหญ่รอบคัน ความเย็นภายในรถยังทำได้ดี แม่ว่ารถคันนี้ยังไม่ได้ติดฟิล์มกรองแสงมาก็ตาม ด้านกระจกรถยนต์ยังได้กระจกลดเสียงรบกวน Acoustic Glass มาให้ และยังมีม่านบริเวณประตูสไลด์บานข้างซ้าย/ขวา ป้องกันแดดได้พอสมควร
สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ รหัส HR14DDe ขนาด 1.4 ลิตร จ่ายเชื้อเพลิงแบบ Direct-injection รองรับน้ำมันเชื้อเพลิง Gasohol E10 จะทำหน้าที่ปั่นไฟไปเก็บที่แบตเตอรี่ Lithium-ion ขนาด 1.77 kWh เท่านั้น โดยมีมอเตอร์ไฟฟ้า รหัส EM57 AC Synchronous Motor วางในตำแหน่งขับเคลื่อนล้อหน้า FWD ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิด
315 นิวตันเมตร ทำหน้าที่ขับเคลื่อน
พร้อมระบบส่งกำลังแบบอัตโนมัติ Single Speed Gear Reduction
ทริปนี้เดินทางไกล 350 กิโลเมตร ความเร็ว 80-120 กม./ชม. เป็นไปตามกฎหมายกำหนด อัตราสิ้นเปลืองผ่านมาตรวัดเรือนไมล์อยู่ที่ 16.5 กม./ลิตร
สำหรับสมรรถนะที่เราเคยทำการทดสอบผ่านเครื่องมือ Performance Box
ด้านอัตราเร่ง
0-60 กม./ชม. วัดได้ 4.7 วินาที
0-100 กม./ชม. วัดได้ 9.7 วินาที
0-402 ม. ควอเตอร์ไมล์ วัดได้ 17.3 วินาที
ช่วงเร่งแซง
60-100 กม./ชม. วัดได้ 5.0 วินาที
80-120 กม./ชม. วัดได้ 6.7 วินาที
อัตราเร่งตีนปลาย
0-1,000 ม. (1กม.) วัดได้ 31.3 วินาที
0-160 กม./ชม. วัดได้ 38.7 วินาที
ประสิทธิภาพเบรก
60-0 กม./ชม. วัดได้ 16.8 เมตร /0.9G
100-0 กม./ชม. วัดได้ 43.6 เมตร/0.9G
ระดับเสียงรบกวนภายในห้องโดยสาร วัดจากความเร็วคงที่ โดยเปิดแอร์ 25 องศาเซลเซียส แรงลมเบอร์ 1
ความเร็ว 60 กม./ชม. วัดได้ 61 dba
ความเร็ว 80 กม./ชม. วัดได้ 63 dba
ความเร็ว 100 กม./ชม. วัดได้ 65 dba
ความเร็ว 120 กม./ชม. วัดได้ 67 dba
เมื่อดูจากข้อมูลการขับใช้งานจริงและผลทดสอบที่ออกมาก็พอจะยืนยันถึงสมรรถนะและประสิทธิภาพที่แท้จริงของรถยนต์รุ่นนี้ได้ ว่า Nissan Serena e-Power Highway Star เป็นรถครอบครัวขนาดกลางที่น่าใช้อีกรุ่นในตลาด การใช้งานครบเครื่องรอบได้ กับค่าตัว 1,699,000 บาท ยิ่งน่าใช้ เพราะเป็นรถนำเข้าจากประเทศญี่ปุ่นทั้งคัน รถกลุ่มนี้ ส่วนใหญ่จำหน่ายโดยผู้นำเข้าอิสระ ราคาเกือบ 2 ล้าน บางรุ่น ทะลุ 2 ล้าน แต่นิสสัน ขายเองถูกกว่า ศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ รับประกันระบบไฮบริด e-power และตัวรถ 5 ปี 150,000 กิโลเมตร และแบตเตอรี่ 10 ปี ไม่จำกัดระยะทาง สบายใจหายห่วง
#เซเรน่า #เซเรน่าใหม่ #ความสนุกที่ใช่ความสบายที่ชอบ
#ExcitementInEveryDrive
#ConvenienceInEveryDetail
#TheAllNewNISSANSERENAePOWER #NISSANSERENA
#YesNISSAN #WeDriveNISSAN #WeLoveNISSAN
#NissanTH