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https://www.facebook.com/Military.Database/ https://military-database.de/https://www.instagram.com/militarydatabase/Seit Januar 2025 stellt das Deutsch/Britische Pionierbrückenbataillon 130 aus Minden (NRW), mit dem Hauptwaffensystem Schwimmschnellbrücke Amphibie M3, seinen Beitrag am NATO Force Model. Damit leistet es einen wesentlichen Beitrag zur Landes- und Bündnisverteidigung sowie zur Reaktionsfähigkeit des Verteidigungsbündnisses NATO. Zusammen mit ihren britischen Kameradinnen und Kameraden verfügen die Mindener Pioniere als einziger Verband in der Bundeswehr über die Fähigkeit, Fähren und Brücken zu bauen. Durch die eingesetzten Fähren werden Gewässerübergänge organisiert und die Möglichkeit für Gefechtsfahrzeuge geschaffen, breite Gewässer zu überwinden. Die Pioniere sind so in der Lage, Gefechtsfahrzeuge bis zu einem Gewicht von 100 Tonnen zu transportieren. Der Einsatz bei der multinationalen Übung „GRAND CROSSINGS 2025“ dient dazu, die Einsatzbereitschaft des Bataillons herzustellen und zugleich als Kräfte der Bereitschaftsstufe TIER 1 zu zertifizieren. Für das binationale deutsch-britische Bataillon, verstärkt durch eine niederländische (105 Brugcompagnie) und eine italienische Schwimmbrückenkompanie (2° Reggimento Genio Pontieri aus Piacenza), steht unter anderem eine Verlegeübung und das Sicherstellen von Gewässerübergängen und Einschnitten auf dem Programm. Die Aufgabe als multinationales Bataillon ist dabei besonders herausfordernd. Es gilt, die rund 1.200 Soldatinnen und Soldaten aus vier Nationen so miteinander zu vereinen, dass ein reibungsloses Zusammenspiel erreicht wird.
Hier zu sehen bis Min 05:21 noch die letzten Eindrücke aus dem Raum Kleve / Kalkar von der Rheinüberquerung. Danach Eintreffen der ersten Kräfte vom Truppenübungsplatz Sennelager im Raum Hameln gegen 0500 Uhr. Hier verlegten als erstes die M3 Fähren zum Weserübergang nach Großenwieden um die im Anschluß kommenden Italienischen Pioniere den Gewässerübergang zu ermöglichen. Das 2° Reggimento Genio Pontieri aus Piacenza verlegte von dort direkt zum Wasserübungsplatz nach Minden, um hier ihre Pont Flottant Motorisé PFM - Motorized floating bridge des französische Herstellers CNIM zu verlegen um alle teilnehmenden Kräfte die dann aus dem Raum Hameln kamen zum Abschluß der Übung überzusetzen.
Gruß Lars de Vries